(金) メイリッシュではメガネDAY開催 

mikagekawase2005-11-11

■「メイリッシュでは本日メガネDAY開催です。

 Mai:lishメイリッシュ)ではメガネDAY開催。 
 これだけ書くと何がなにやら判らないでしょうが、様は皆さんメガネかけてそれに合わせてさらにコスプレをしているというものです。
 ちなみに来店した人も、全員メガネ着用必須となります。
 持って来ていない人も、入口においてあるレンタルのメガネを・・・(注・ネタ用メガネあり)
 ちなみに自分は・・・普段とぜんぜん変化ありませんでした。
 
 限定メニューは、目によい成分配合の、チーズカレー・ブルーベリーのヨーグルトドリンク・ブルーベリーティーでした。
 
 カクテルもあったのですが、メイリの後に歯医者へ行く予定なので注文せず・・・って、無茶なとんぼ返りするなよ・・・。

■「東武鉄道で、長男を運転席へ無断で入れてそのまま運転した運転手解雇」

【概要】東武野田線の大宮発柏行き普通電車(6両編成)を運転中の30歳代の運転士が今月1日、長男(3)を約4分間、運転室に入れていたことがわかった。
 東武鉄道は「身内とはいえ、運転室に第三者を入れるのは重大な規則違反」として、運転士を懲戒解雇する方針。 (yomiuri on lineまとめ他社も大体同じ。)

 ここ数年の事件を見ると、厳しくなるのも致し方ないか?
 状況的に、運転手の奥さんが運転席の仕切りの後ろに居るのに、そのまま運転してしまったからね・・・
 ただこの事件、誰かが通報して露見したのだろうか?
 それと、誰かがマスコミにリークしたからこの事件が表沙汰になったのだろうか?

 まぁ、意図がある無いは、どこでも発生してしまう事ですけどね。
 ちなみに東武鉄道は、30年以上前に埼玉の中学生かなにかが勝手に中間に挟まっている運転台に侵入して、滑走事故か何かを起こした事があると効いた事がある。
 そのため、他の会社よりも運転席への無断侵入に対する扱いは非常に神経質になっていると言う事実もある。
 他の鉄道会社では見られない 運転仕切りに「運転席への無断侵入は法律で罰せられます」と書いてあるプレートがあるのがこの会社の特徴。
 社の経緯で見ると、この事件を厳しく扱うのも過去が過去なので仕方が無い節もあるね。

 とは言え、伊勢崎線の快速(ボックスシートの6050系車両など)だと、中間運転台で漫画雑誌片手の会社の人間が、居眠りしている姿を見かけたりしますが・・・車内配置場所の移動でしょうけど、その点ではだらけている気がする・・・

■「中国、年間40万人が大気汚染原因で死亡

【概要】「中国では、年間約40万人が大気汚染の影響により早死にしている」−−中国国家環境保護総局の中国環境計画研究員である王金南氏が、北京で開かれた大気汚染に関する国際シンポジウムの席で明らかにした。中国消費網が伝えた。

 王氏によると、2003年の研究では、年間30万人が屋外大気の汚染の影響で死亡、11.1万人が室内空気の汚染の影響で死亡しているという。王氏は「この数字は低く見積もられており、実際の死者はさらに多い」としている。
 このデータは、世界銀行が報告した数字と一致している。世界銀行では「中国では年間約40万人が、肺炎や心臓病など大気汚染が原因とされる疾病にかかり死亡している」との報告を行っている。

 王氏によると、中国の大気汚染源は主に、火力発電所や工場、自動車などから排出される硫黄酸化物、煤塵、粉塵など。また、屋内の汚染は、調理や暖房に使われる石炭燃焼などによる。
 中国では都市住民のおよそ3分の1が汚染度2級以上の都市で、1億1600万人が汚染度3級の都市で生活しているとされる。王氏によれば、汚染度2級は「人の健康に悪影響を及ぼす程度」、3級は「非常に危険な程度」とされる。(searchina 11月11日)


 根本的な衛生に対する考え方の違いなどもあり不安。
 こんな現状の国へ、社員を出張の名目で永住に送る日本企業などに不安があるな。

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