（日）
阪神大震災のような大規模な災害や日本有事、テロなどの際、被災地の病院が機能しなくなる場合を想定し、防衛庁は０６年度、航空自衛隊の輸送機内で集中治療室（ＩＣＵ）並みの高度医療を施しながら、重篤な傷病患者を遠隔地の病院まで迅速に運ぶ「機動衛生隊」を新設する。１６機のＣ１３０輸送機が配備されている空自小牧基地（愛知県小牧市）に常駐。防衛庁長官の「直轄部隊」として主に緊急活動にあたる。
航空輸送機での機動的な医療活動を専門に組織が創設されるのは、自衛隊の発足以来初めて。広域的に緊急搬送できれば、助かった命もあるとされた９５年の阪神大震災の教訓から、空自が研究を重ねていた。国際緊急援助などでの海外派遣も、活動の視野に入れている。
初年度は、１佐クラスの隊長をトップに外科系の医官、看護師、救急救命士ら４人の自衛官で患者の搬送・医療の実務を担当する「機動衛生班」１個班と、訓練・装備の管理などで衛生班を支える自衛官１０人の「総括班」で組織が編成される見込みだ。発足後は国内外での必要度や有効性をにらみつつ、増員や装備増強を検討する方針。
隊員らは出動時、Ｃ１３０に乗り組み、救急車やヘリコプターで傷病患者が運ばれてくる空港・基地へ、まず飛ぶ。患者の収容後は機内で容体を監視・安定させながら、受け入れ先病院の最寄り空港・基地まで緊急空輸にあたる。
Ｃ１３０には、航空機器と医療機器の間で起きる電磁波干渉への対策や防音などを施したコンテナ型の「機動衛生ユニット」（幅約２メートル、奥行き約４メートル、高さ約２メートル）を搭載。機内は「空飛ぶＩＣＵ」となる。（略）
（１月１５日 asahi）
今までも車体幅が３倍に広がって治療室になる自衛隊機動車両とかがあったように覚えていますが、今回は更に機能強化した空飛ぶ集中治療室といった感じか？
災害時に頼もしいです。
福岡県内のＪＲ鹿児島線で１５日午前、信号機や踏切の故障、列車のオーバーランといったトラブルが相次いだ。ＪＲ九州が原因などを調べている。
午前６時ごろ、同県瀬高町の瀬高駅で、上り線の信号機が故障。表示が約１時間、赤のまま変わらなくなり列車８本が部分運休したほか、８本に遅れが出た。
信号機復旧後の７時３５分ごろに快速列車が瀬高駅を出た際、構内の遮断機のない踏切で警報機が鳴らなかったほか、隣の駅との間にある別の踏切の警報機や遮断機が作動しなかったことを示す警告が博多総合指令センター（福岡市）で表示された。けが人はいなかったという。
同社によると、作動しなかった２カ所を含む付近３カ所の踏切では、午前８時ごろまで作業員が手動で操作していたという。
９時４５分ごろには、同県大野城市の大野城駅で、快速列車がホームを約１７０メートル行き過ぎて停車。所定の位置までバックし、乗客約４０人を乗降させた後出発した。
この列車は瀬高駅の信号機故障の影響で、大野城駅に差し掛かった段階で５３分遅れていた。運転士（４２）は「遅れが気になって考え事をしていて、ブレーキをかけそこねた」と説明しているという。（共同01/15)
点検整備や従業員のローテーションに、時間的余裕が少ないのでは？
無駄な時間とは別に、不意な時間消費に対する余裕時間の設定は必要ですよ。
鉄道事業は老人をはじめいろんな利用者が居る関係上、どうしても停車時間他にばらつきが発生するので、最低限の余裕が必要。
【北京＝福島香織】中国科学院が最近「姓」の分類調査を行った結果、２０年前は１万２０００種以上あった姓が４１００しか確認されなかった。中国は古来姓の種類が少ないとされ、南宋の学者・王明清が漢族の姓についてまとめた「百家姓」に紹介されている姓は５００余。「現代版百家姓」調査では人口の８７％が１２９種の同姓に分けられるという。
調査結果によると全国２億９６００万人のサンプルで４１００種の姓が確認され、多い姓ベスト３は李（７．４％）、王（７．２％）、張（６．８％）。１３億人口で換算するとそれぞれ９６００万人、９４００万人、８８００万人となった。比率は若干下がったが、中国人が５人集まれば李さんか王さんか張さんがいることになる。ベスト４、５は劉、陳が続いた。人口の１％以上の姓は１８種、０．１％以上の姓は１２９種で、人口の８７％が１２９種の姓に分けられる。
中国でこれまでに存在してきた姓は累計２万２０００種。姓の種類が減った理由の説明はないが、一人っ子政策などの影響で希少な姓が消滅する傾向にあるといえそうだ。
(01/15 産経新聞 東京朝刊記事初出)
意外と気づきにくい細かい話題。
ふと、１０年程前のときめきメモリアル筆頭の恋愛ゲームブームの時、紐緒と言うキャラの苗字が実在しないと言う話が、仲間内で出たのを思い出した。
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