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■｢JR西日本　「0系新幹線記念乗車証」を配布｣

【概要】JR西日本は、11月30日に定期運行を終了する0系新幹線電車の利用客に対し、指定の14日間、対象列車の指定席を利用の方に「0新幹線記念乗車証」を配布する。
記念乗車証のデザインは、山陽新幹線博多駅開業当時の0系新幹線や、山陽区間を駆け抜ける0系新幹線の勇姿などの3種類を用意する。

　■実施期間：2008（平成20）年10月27日（月）〜11月14日（金）の平日　計14日間
　　　　　　　　※第1週：10月27日（月）〜31日（金）
　　　　　　　　　第2週：11月 4日（火）〜 7日（金）
　　　　　　　　　第3週：11月10日（月）〜14日（金）

　■対象列車および区間
　○〈こだま638号〉（広島11:30発、岡山12:53着）
　○〈こだま639号〉（岡山 9:38発、広島11:01着）
　○〈こだま659号〉（岡山14:51発、広島16:10着）
　　の岡山―広島間

　■配布対象
　　上記対象列車の普通車指定席を利用の方

　■配布方法
　　0系新幹線サンバイザーを着用した専用スタッフが、車内にて配布

　※配布は一人様1枚限り
　※記念乗車証は週ごとにデザインを変更

　
　指定席乗車は難しそうだが、チャンスがあった方の良い思いでになるよう・・・。

■「九州新幹線と直通、新幹線車両の第１号が完成」

【概要】２０１１年春に全線開業する九州新幹線と山陽新幹線を直通運転する専用車両が完成し、２９日、川崎重工業兵庫工場（神戸市）から船で搬出された。
　ＪＲ西日本博多総合車両所（福岡県）で他工場製造の車両と連結し、１０月下旬にも試運転を始める。
　最新のＮ７００系の改良型で、青磁をイメージした青みがかった車体に濃い藍(あい)と金のラインを入れた。九州区間は急勾配(こうばい)が多いため、全車両に動力を備えた。

　九州独自の８００系が好みなだけに、そっちの増備にならないのが少々残念。
　けど、独自のカラーリングは非常に魅力的。
　８００系の漆色に対し青磁色と伝統色を生かすのが非常に好感です。
　・・・東京駅に来る事は無いでしょうが。残念。

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